Форум

– один из лучших инструментов снижения транспортных издержек. Спутниковый контроль транспорта, основанный на приеме спутников навигационных систем ГЛОНАСС/GPS позволит Вам существенно экономить на топливе и сделать управление автотранспортом легким и прозрачным!

Как это работает:

На транспортное средство устанавливается терминал мониторинга. При необходимости к нему можно подключить как родные, так внешние датчики для измерения дополнительных параметров (датчик топлива, датчик работы механизмов, датчик моточасов и т.д.);

Данные со спутников поступают на трекер, который в свою очередь опрашивает датчики и передает данные на сервер спутникового мониторинга по каналу мобильной связи;

Программный комплекс Интеграция получает сообщения, фильтрует ложные (в случае, если такие имеются) и передает готовые значения на рабочее место диспетчера (либо любого другого ответственного за навигацию лица).

Наша компания придерживается гибкой ценовой политики, и принципа индивидуального подхода к каждому клиенту. На все финансовые вопросы Вам смогут ответить наши менеджеры по телефону.

Программное обеспечение распространяется бесплатно.

Как правило, установка комплекта оборудования занимает в среднем около 1 часа без учета времени на установку дополнительного оборудования (датчик контроля топлива, датчик моточасов и т.д.). На установку наши специалисты выедут в любое указанное Вами место.

Компания-поставщик предоставляет гарантию на оборудование в течение 12 месяцев. Наша компания предоставляет гарантию на протяжении всего срока действия заключенного с клиентом договора технического сопровождения.

Да, конечно. Наша компания всегда идет навстречу клиенту и готова обсудить все условия для взаимовыгодного сотрудничества.

Для самостоятельного наблюдения за своим транспортным средством клиенту необходимо получить у нас данные аутентификации (логин и пароль) и авторизоваться на сайте Системы: https://tr.krasnodar.ru

УВЭОС (устройство вызова экстренных оперативных служб) — это комплект оборудования, работающий в части системы «ЭРА-ГЛОНАСС»

Устройство служит для оперативной передачи с места ДТП информации о данных автомобиля (модель, цвет, VIN-номер) и его координатах в государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Вызов может производиться в ручном или автоматическом режиме

Функции УВЭОС:

• обращение за экстренной помощью по инициативе пользователя;
• автовызов спасателей при ДТП — определении сильного удара, переворачивания транспортного средства;
• автоматическая передача уточняющих данных о происшествии;
• голосовая связь со спасательными службами

АСН «ЭРА-ГЛОНАСС» — это аппаратура спутниковой навигации, которая устанавливается на транспортные средства.

Основная цель установки АСН — определение характеристик автотранспорта по спутнику и трансляция сведений в Ространснадзор и иные государственные информационные системы — региональные, муниципальные и другие.

АСН фиксирует следующие сведения:

• широта и долгота точки, где находится автотранспорт;
• его скорость и путевой угол движения;
• дата и время местонахождения (интервал передачи данных — до 30 секунд).

Установка АСН регулируется Постановлением Правительства РФ от 22 декабря 2020 года №2216.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 22 декабря 2020 г. № 2216 «Об утверждении правил оснащения транспортных средств категории М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов), аппаратурой спутниковой навигации» утверждены правила оснащения транспортных средств категории М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов (далее – транспортные средства), аппаратурой спутниковой навигации (далее – Правила), которые вступили в силу с 1 сентября 2021 г.

В соответствии с подпунктом «б» пункта 3 Правил, транспортные средства подлежат оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации, обеспечивающей передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную систему «ЭРА-ГЛОНАСС (далее – ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС») в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта, а также в региональные, муниципальные и иные информационные системы (по решению собственника (владельца) транспортного средства и при наличии технической возможности такой передачи).

Также, в соответствии с пунктом 6 Правил идентификация аппаратуры спутниковой навигации обеспечивается оператором системы

«ЭРА-ГЛОНАСС» — российская государственная автоматизированная информационная система (ГАИС) экстренного реагирования при авариях

Задача системы: оперативное получение информации о дорожно-транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах в Российской Федерации, её обработка, хранение и передача в экстренные оперативные службы

Как работает система:

• В случае аварии водитель нажимает кнопку вызова и связывается с оператором, которому может назвать место ДТП и описать ситуацию
• Оператор передаёт данные экстренным службам, а заодно вносит их в систему — потом они могут пригодиться
• Экстренные службы передают оператору «ЭРА-ГЛОНАСС» данные о том, какие службы выехали, когда и во сколько

Оператор системы:акционерное общество «ГЛОНАСС».

С 1 января 2017 года вступило в силу требование об обязательном оснащении всех пассажирских и грузовых транспортных средств, выпущенных или ввезённых на территорию России, устройствами вызова экстренных оперативных служб, подключенными к «ЭРА-ГЛОНАСС».

Региональная система мониторинга транспортных средств, объектов и ресурсов Краснодарского края — навигационно-информационная система, находящаяся в государственной собственности Краснодарского края, созданная с учетом требований к средствам навигации и эксплуатируемая в целях обеспечения безопасности перевозок, повышения качества и обеспечения контроля качества транспортных услуг и эффективности управления движением транспортных средств, автоматизации процессов планирования, мониторинга, диспетчеризации и управления транспортом различного функционального назначения.

Постановлением главы администрации (губернатора) Краснодарского края от 18 апреля 2017 г. № 301 «Об утверждении Положения о региональной системе мониторинга транспортных средств, объектов и ресурсов Краснодарского края» утверждено Положение о региональной системе мониторинга транспортных средств, объектов и ресурсов Краснодарского края (далее – Положение).

В соответствии с Положением, собственником РСМТСОиР является Краснодарский край в лице министерства, осуществляющего функции по созданию и использованию РСМТСОиР, обеспечивающего ее эксплуатацию и развитие в соответствии с законодательством Российской Федерации и настоящим Положением. Собственник РСМТСОиР является обладателем информации, содержащейся в РСМТСОиР.

В соответствии с пунктом 4 части 1 статьи 19 Закона Краснодарского края от 21 декабря 2018 г. № 3931-КЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Краснодарском крае» (далее – Закон № 3931-КЗ) перевозчик, осуществляющий регулярные перевозки, обязан осуществлять передачу в региональную систему мониторинга транспортных средств, объектов и ресурсов Краснодарского края.

Бортовой навигационный терминал не входит в Государственный реестр средств измерений, соответственно он не является измерительным прибором и не может быть использован для проведения контрольных замеров расстояния, пройденного автомобилем.

При нахождении транспортного средства в зоне отсутствия сотовой сети, бортовой навигационный терминал переходит в режим «черного ящика». В данном режиме все события, записываются непосредственно в память терминала. При появлении сигнала сотовой сети весь журнал событий выгружается на сервер. Таким образом, исключается потеря информации о движении транспортного средства.

Разным цветом отмечено состояние бортового оборудования, установленного на транспортном средстве:

• Зеленый – все хорошо, автомобиль на связи;
• Желтый – нет связи с оборудованием от 2 до 24 часов. (отсутствие сотовой связи, выключена масса автомобиля и т.д.);
• Оранжевый – отсутствие связи с автомобилем от 24 до 72 часов;
• Красный – отсутствие связи более 72 часов;
• Серый – бортовой блок не разу не связывался с сервером.